L'interporto rischia di restare tagliato fuori dai porti liguri

Per il futuro dell’interporto di Orbassano arriva una spada di Damocle inattesa. Nella legge di riforma dei porti italiani è passata una norma che permette alle autorità portuali di disegnare intorno agli scali marittimi le proprie aree logistiche. Per l’onorevole Mino Giachino, ex sottosegretario ai trasporti e ora presidente della Consulta nazionale dell'autotrasporto e della logistica, «in questo modo si dà il via libera alla logistica fai da te. Il Porto di Savona farà il suo sistema logistico con Rivalta Scrivia, Mortara e Mondovì, con cui ha già in piedi forme di collaborazione e quello di Genova farà i suoi accordi con Rivalta Scrivia, Novara e Milano, vista la sua volontà di guardare all’area milanese. E Torino rischia di restare tagliata fuori». Per questo, Giachino chiama le associazioni di categoria e gli enti locali a fare pressioni su Roma proprio oggi che dalla Commissione bilancio della Camera dovrebbe arrivare il via libera all’Aula per il disegno di legge di riforma della logistica.

Su Luna Nuova di martedì 20 dicembre