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02 Luglio 2012 - 20:22
Da un mese, l’Autostrada ferroviaria alpina può essere utilizzata per trasportare quasi tutti i Tir. Dopo i lunghi anni di lavori di abbassamento dei binari dentro il vecchio Frejus ferroviario, il 31 maggio è arrivata l’agibilità per il passaggio delle sagome ferroviarie più grandi delle cisterne (le GB1). A partire dal 6 giugno scorso possono, così, essere trasportati anche i semirimorchi di quattro metri. Il servizio interessa molto ai camionisti e non è visto come una concorrenza. Anzi la Fai punta a gestirne una parte in proprio.
(di Massimiliano Borgia)
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