TAV
10 Gennaio 2013 - 20:39
Il progetto definitivo del Tav è concentrato soprattutto sull’area di Susa che avrà, da una parte, il grande cantiere e, dall’altra, uscirà trasformata dopo il decennio di lavori. Al posto della spianata quasi sempre semivuota cha si estende da Traduerivi a San Giuliano, ci saranno sia la stazione internazionale che l’area di servizio e soccorso del tunnel di base. A fianco della statale 24, all’altezza dello svincolo per l’autoporto, verrà realizzata una rotonda da cui si diramerà la bretella della 24 realizzata lungo l’autostrada, fino alle porte della città. Lo spostamento di tutta la viabilità dentro l’area Consepi-Sitaf permette di salvare i terreni di Traduerivi, evitare l’attraversamento statale-ferrovia e anche di salvare due case su cinque di cui era previsto l’abbattimento.
(di Massimiliano Borgia)
su Luna Nuova di venerdì 11 gennaio
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