S.Ambrogio: si cercano le soluzioni per una nuova rotonda sulla statale 25

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Anas, Città metropolitana di Torino e Comune di Sant’Ambrogio lavoreranno all'elaborazione di una soluzione tecnica condivisa per eliminare il semaforo all’incrocio tra la strada statale 25 e la strada provinciale 198 di Villar Dora, sostituendolo con una rotonda. Il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, che ha la delega ai lavori pubblici, la sindaca di Sant’Ambrogio, Antonella Falchero, e il vicesindaco Silvano Barella, la dirigente e i tecnici della Direzione viabilità 2 della Città metropolitana si sono incontrati nei giorni scorsi presso la sede della Struttura territoriale Piemonte e Valle d’Aosta con tecnici e funzionari dell’Anas proprio per capire come aggiornare lo studio di fattibilità della rotatoria elaborato negli anni scorsi dalla Città metropolitana.

«I nostri tecnici hanno spiegato ai colleghi dell’Anas che la rotatoria ipotizzata nello studio di fattibilità verrebbe realizzata interamente sul sedime stradale attuale, il che ne limiterebbe il costo, non dovendosi prevedere espropri o occupazioni di terreni privati», precisa Suppo. I tecnici della Città metropolitana lavoreranno quindi sul tema dei due accessi alla statale 25 posizionati in prossimità della rotatoria, in particolare quello verso il centro paese caratterizzato dall'incrocio in curva con via Umberto I, ritenuto da Anas troppo vicino all'ingresso in rotatoria. Occorre inoltre tenere in considerazione il transito di mezzi pesanti (anche se attualmente limitato a una decina al giorno) in ingresso e in uscita dallo stabilimento produttivo della Fir Fulda, adiacente alla futura rotatoria con accesso diretto.

Gli standard progettuali richiesti dall’Anas porterebbero a considerare che non vi siano spazi adeguati per consentire entrambi gli accessi: almeno il più vicino dovrebbe essere chiuso o comunque rivisto. Suppo spiega però che «l’amministrazione comunale di Sant’Ambrogio è disponibile a confrontarsi con la proprietà della Fir Fulda, per fare in modo che l’ingresso dei mezzi pesanti nello stabilimento avvenga solo dall'accesso con ingresso a destra, vietando l'ingresso a sinistra dalla rotatoria». Si sta pertanto lavorando ad elaborare una proposta ufficiale alla Struttura territoriale Piemonte e Valle d’Aosta di Anas in cui vengano evidenziate le distanze della rotatoria dai due accessi, in modo da consentire ai tecnici Anas le dovute valutazioni al fine di approvare la soluzione prospettata.